Theoretische Führerscheinprüfung auf Deutsch in Polen

Die staatliche Führerscheinprüfung in Polen besteht aus zwei Teilen. Der theoretische Teil kann in jedem WORD auf Deutsch abgelegt werden (WORD = Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego, die regionale Prüfstelle, die die staatlichen Fahrprüfungen abnimmt), und zwar für alle Klassen. Der praktische Teil findet ausnahmslos auf Polnisch statt.

In welchen Sprachen die Theorieprüfung möglich ist

Russisch und alle übrigen Sprachen stehen nicht zur Verfügung. Wer keine dieser vier Sprachen beherrscht, kann die Prüfung nur mit einem selbst organisierten und selbst bezahlten vereidigten Dolmetscher ablegen.

Anmeldung zur Prüfung auf Deutsch

1. Ärztliche Untersuchung und Fahrschule absolvieren und die PKK-Nummer besorgen (Profil Kandydata na Kierowcę, das Bewerberprofil, das das Stadt- oder Kreisamt ausstellt).
2. Termin bei einem WORD Ihrer Wahl buchen, vor Ort oder über den staatlichen Dienst info-kierowca.pl. Jedes WORD in Polen nimmt Bewerber unabhängig vom Wohnort an.
3. Die Sprache wird bei der Anmeldung festgelegt, nicht am Prüfungstag. Die Prüfungssoftware lädt die Sprachfassung, die zur Buchung hinterlegt ist; nach dem Start lässt sie sich nicht mehr umstellen.
4. Prüfungsgebühr zahlen. Die Höhe legt das Regionalparlament der Woiwodschaft (sejmik województwa) fest, sie unterscheidet sich also je nach Woiwodschaft - in Warschau sind es seit dem 1. Januar 2026 56,98 Zloty (PLN) für den theoretischen Teil.

Ablauf der Theorieprüfung

Der Ablauf ist in jeder Sprache identisch. Es sind 32 Fragen in 25 Minuten, zum Bestehen brauchen Sie 68 von 74 Punkten:

• 20 Fragen zum Grundwissen, zu beantworten mit JA oder NEIN. Zum Lesen der Frage haben Sie 20 Sekunden, danach 15 Sekunden für die Antwort. Zehn davon zählen 3 Punkte, sechs zählen 2 Punkte, vier zählen 1 Punkt - zusammen 46 Punkte.
• 12 Fachfragen zu Ihrer Führerscheinklasse mit den Antworten A, B und C. Für Lesen und Antworten zusammen haben Sie 50 Sekunden. Sechs zählen 3 Punkte, vier zählen 2 Punkte, zwei zählen 1 Punkt - zusammen 28 Punkte.

Zu einer bereits beantworteten Frage können Sie nicht zurückkehren, und eine nicht beantwortete Frage zählt wie eine falsche. Viele Fragen zum Grundwissen zeigen zunächst einen kurzen Videoclip einer echten Verkehrssituation, deshalb zählt hier auch das Lesetempo: die Uhr läuft ab dem Moment, in dem die Frage erscheint.

Der praktische Teil läuft auf Polnisch

Eine deutsche Fassung des praktischen Teils gibt es nicht. Der Prüfer gibt seine Anweisungen auf Polnisch, nach einem festen Katalog von Kommandos, und füllt den Prüfungsbogen auf Polnisch aus. Zwei Punkte sind dabei wichtig:

• Sie dürfen einen vereidigten Dolmetscher auf eigene Kosten mitbringen, und diese Person darf im Prüfungsfahrzeug mitfahren - so steht es in § 18 der Prüfungsverordnung;
• beim theoretischen Teil darf ein vereidigter Dolmetscher nur bis zum Beginn des Tests anwesend sein, denn der Test selbst liegt ja bereits in Ihrer Sprache vor.

Für gehörlose Bewerber gilt eine andere Regel: das WORD stellt kostenlos einen Gebärdensprachdolmetscher, und die Prüfungszeit verlängert sich von 25 auf 40 Minuten.

Vorbereitung

Die amtliche Fragendatenbank umfasst 3392 Fragen, und jede einzelne davon liegt auf Deutsch vor - im selben Wortlaut, den Sie auf dem Prüfungsbildschirm sehen. 2001 dieser Fragen betreffen die Klasse B.

Eine Schwäche der reinen Vorbereitung auf Deutsch sei offen genannt: die deutsche Fassung der Datenbank ist eine Übersetzung, und in einigen Fragen eine holprige, mitsamt Tippfehlern. Wenn eine Frage mehrdeutig wirkt, entscheidet der polnische Wortlaut. Genau das ist das praktische Argument dafür, die Fragen zusätzlich auf Polnisch durchzuarbeiten, auch wenn Sie die Prüfung auf Deutsch schreiben.

Genau so ist unsere Fragendatenbank aufgebaut: jede Fragenseite zeigt zuerst den polnischen Wortlaut und direkt darunter den amtlichen deutschen, dazu den englischen und, wo vorhanden, den ukrainischen. Die umgebenden Seiten sind auf Polnisch, die Fragen selbst können Sie in Ihrer Sprache lesen.