Pytanie nr 1880 // wiedza specjalistyczna
Jak powinieneś zabezpieczyć urządzenie, którym zamocowałeś ładunek w przyczepie ciągniętej przez samochód osobowy?
- ATak, żeby mocowanie nie rozluźniło się.
- BMoże swobodnie zwisać z przyczepy.
- CNie musi być zabezpieczone przed spadnięciem podczas jazdy.
Pytanie w innych językach (EN / DE / UA)
Brzmienia z oficjalnej bazy ministerialnej - dokładnie te, które zobaczysz na ekranie, jeśli zapiszesz się na egzamin w tym języku. Tłumaczenia bywają nierówne, a w razie wątpliwości rozstrzyga wersja polska. Sprawdź, w jakich językach można zdawać egzamin.
English
How should the device used for fixing the load on a trailer pulled by a passenger car be secured?
- It should be secured against loosening.
- It may hang down freely.
- It does not have to be secured against falling down during driving.
Deutsch
Wie soll die Einrichtung gesichert sein, mit der eine Ladung auf dem Anhänger befestigt wurde, der durch einen PKW gezogen wird?
- Sie ist davor zu sichern, dass sie nicht locker wird.
- Sie kann locker von dem Anhäger herunterhängen.
- Sie muss nicht davor gesichert sein, dass sie während der Fahrt herunterfällt.
Українська
Як потрібно забезпечити систему кріплення, за допомогою якої Ви зафіксували вантаж у причепі, що тягнеться легковим автомобілем?
- Так, щоб кріплення не розслабилося.
- Може вільно звисати з причепа.
- Не потрібно фіксувати від падіння під час руху.
Pokaż poprawną odpowiedź
A. Tak, żeby mocowanie nie rozluźniło się.
Dlaczego tak
Przepis dotyczy nie samego ładunku, tylko tego, czym go mocujemy: pasy, liny i łańcuchy mają być zabezpieczone przed rozluźnieniem się, swobodnym zwisaniem i spadnięciem podczas jazdy. To osobny obowiązek, o którym łatwo zapomnieć po porządnym zamocowaniu ładunku. Pas napinany grzechotką potrafi się poluzować po kilkunastu kilometrach, gdy ładunek osiądzie, a wtedy przestaje trzymać cokolwiek. Zwisający koniec pasa jest jeszcze gorszy: wkręca się w koło przyczepy albo w wał napędowy, a przy 90 km/h uderza w to, co mija. Stąd praktyka zwijania i wiązania nadmiaru taśmy oraz kontroli napięcia na pierwszym postoju po ruszeniu.
Częsty błąd
Uznanie, że skoro ładunek jest przypięty, to reszta nie ma znaczenia. Luźno zwisający koniec pasa jest odrębnym naruszeniem i realnym zagrożeniem.
Podstawa prawna
Podobne pytania
- Jak przewieziesz ładunek sypki w przyczepie ciągniętej przez samochód osobowy?
- W jaki sposób powinien być umieszczony ładunek na samochodzie osobowym?
- W jaki sposób przewieziesz ładunek w przyczepie ciągniętej przez samochód osobowy?
- Jak umieścisz bagaż w samochodzie osobowym?
- W jaki sposób wolno Ci przewozić ładunek w przyczepie ciągniętej przez samochód osobowy?
Treść pytań pochodzi z oficjalnej bazy pytań egzaminacyjnych stosowanej na państwowym egzaminie na prawo jazdy. Zakres i zasady egzaminu opisuje artykuł o egzaminie teoretycznym.
Przećwicz to w praktyce
Pojedyncze pytanie to za mało. W CyberDriverze rozwiązujesz je w formie pojedynku, z limitem czasu jak na egzaminie i powtórkami tego, w czym się mylisz.