Przejdź do treści
LogowanieRejestracja
Kup dostęp

Pytanie nr 4374 // wiedza specjalistyczna

Jak powinieneś postąpić, aby rozpędzić samochód osobowy na płaskim odcinku drogi?

Kategorie: BOdpowiedź A, B albo C

  • AWykorzystać maksymalne obroty silnika na każdym biegu.
  • BPrzyspieszyć do takiej prędkości na niższym biegu, by po włączeniu następnego biegu pojazd nie szarpał i nie dusił się.
  • CW każdym przypadku zwiększyć biegi o dwa.
Pytanie w innych językach (EN / DE / UA)

Brzmienia z oficjalnej bazy ministerialnej - dokładnie te, które zobaczysz na ekranie, jeśli zapiszesz się na egzamin w tym języku. Tłumaczenia bywają nierówne, a w razie wątpliwości rozstrzyga wersja polska. Sprawdź, w jakich językach można zdawać egzamin.

English

How should you behave in order to accelerate the passenger car properly on a flat part of the road?

  1. Use the engine revolutions maximally in every gear.
  2. Accelerate to such speed in lower gear that after switching to the next gear the vehicle does not jerk and does not choke.
  3. In every case increase the gear by two.

Deutsch

Was soll man machen, damit ein PKW auf einem flachen Straßenbaschnitt auf Hochtouren kommt?

  1. Die Motordrehungen in jedem Gang maximal in Anspruch nehmen.
  2. Im niedrigeren Gang bis zu einer solchen Geschwindigkeit beschleunigen, dass nach dem Einschalten des nächsten Ganges das Fahrzeug weder rüttelt noch erstickt
  3. In jedem Fall die Gänge um zwei erhöhen.

Українська

Як слід діяти, щоб розігнати легковий автомобіль на рівній ділянці дороги?

  1. Використати максимальні обороти двигуна на кожній передачі.
  2. Розігнатися до такої швидкості на нижчій передачі, щоб автомобіль не шарпався і не захлинався після переходу на вищу передачу.
  3. У кожному випадку збільшити передачі на дві.
Pokaż poprawną odpowiedź

B. Przyspieszyć do takiej prędkości na niższym biegu, by po włączeniu następnego biegu pojazd nie szarpał i nie dusił się.

Dlaczego tak

Rozpędzanie się polega na przyspieszaniu na niższym biegu do takiej prędkości, żeby po zmianie na wyższy pojazd nie szarpał i się nie dusił. Chodzi o zakres obrotów, w którym silnik pracuje wydajnie - zwykle jest to środek zakresu, między mniej więcej 2000 a 3000 obrotów w silniku benzynowym. Za wczesna zmiana biegu wprowadza silnik w zakres, w którym brakuje mu momentu: pojazd dusi się, szarpie, a przy okazji obciąża układ napędowy. Wykorzystywanie maksymalnych obrotów na każdym biegu to druga skrajność - hałas i zużycie paliwa rosną, a przyspieszenie już nie, bo za punktem mocy maksymalnej silnik oddaje mniej. Zmiana biegów o dwa naraz jest technicznie możliwa i przy zjeżdżaniu z górki bywa sensowna, ale jako reguła przy rozpędzaniu odpada.

Częsty błąd

Zbyt wczesne przełączanie na wyższy bieg „dla oszczędności". Duszący się silnik zużywa więcej paliwa niż pracujący w swoim zakresie.

Skąd to wiadomo

  • Charakterystyka momentu obrotowego silnika spalinowego: największy zapas momentu występuje w środkowym zakresie obrotów, poza nim spada zdolność do przyspieszania

Podobne pytania

Treść pytań pochodzi z oficjalnej bazy pytań egzaminacyjnych stosowanej na państwowym egzaminie na prawo jazdy. Zakres i zasady egzaminu opisuje artykuł o egzaminie teoretycznym.

Przećwicz to w praktyce

Pojedyncze pytanie to za mało. W CyberDriverze rozwiązujesz je w formie pojedynku, z limitem czasu jak na egzaminie i powtórkami tego, w czym się mylisz.

Zagraj w darmowe demo albo zobacz cennik.