Egzamin praktyczny
Skręt w prawo na egzaminie na prawo jazdy
Przygotowanie przed skrętem
Sprawdź znaki i strzałki, lusterko wewnętrzne, prawe lusterko oraz martwe pole. Zasygnalizuj zamiar zawczasu i zbliż się do prawej krawędzi jezdni. Zmniejsz prędkość przed łukiem, aby w trakcie skrętu skupić się na obserwacji.
| Etap | Obserwacja | Pułapka |
|---|---|---|
| Dojazd | Prawe lusterko i martwe pole | Rowerzysta obok auta |
| Przejście | Piesi na drodze, w którą skręcasz | Patrzenie tylko w lewo |
| Przejazd rowerowy | Użytkownicy jadący prosto | Przecięcie ich toru |
| Łuk | Krawężnik i lewy narożnik auta | Najechanie lub zbyt szeroki skręt |
| Wyjazd | Linie prowadzące i docelowy pas | Wjazd na sąsiedni pas |
Piesi i rowerzyści
Kierowca skręcający w drogę poprzeczną ustępuje pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię tej drogi. Obowiązek nie zależy wyłącznie od namalowanych pasów. Przed ruchem kierownicy spójrz także w prawo, bo pieszy może nadchodzić zza słupka lub zaparkowanego auta.
Ustąp rowerzyście, hulajnodze elektrycznej i innym wskazanym uczestnikom jadącym prosto po części drogi, którą opuszczasz. Więcej przykładów zawiera poradnik piesi i rowerzyści na egzaminie.
Zielona strzałka i zwykłe zielone
Na warunkowej strzałce S-2 najpierw całkowicie zatrzymaj pojazd. Potem sprawdź ruch poprzeczny, przejście i przejazd. Zwykłe zielone S-1 także nie pozwala zablokować skrzyżowania ani utrudnić pieszym opuszczenia jezdni. Szczegóły opisuje poradnik o sygnalizacji świetlnej.
Tor skrętu
Prowadź samochód blisko prawej krawędzi, ale zostaw margines od krawężnika. Nie rozpoczynaj skrętu zbyt wcześnie, bo tylne koło może najechać na krawężnik. Nie wykonuj też szerokiego łuku na pas przeznaczony dla ruchu przeciwnego.
Po skręcie podążaj za liniami prowadzącymi. Jeśli musisz później zmienić pas, zakończ najpierw skręt, a zmianę pasa wykonaj jako oddzielny manewr z ponowną obserwacją.
Pięć autorskich przykładów
- Rowerzysta jedzie prosto przy prawym boku: ustępujesz przed przecięciem jego toru.
- S-2 świeci, lecz nie zatrzymałeś auta: nie skręcasz, dopóki nie wykonasz pełnego zatrzymania.
- Pieszy przechodzi przez drogę docelową bez pasów: ustępujesz mu na skrzyżowaniu.
- Linia prowadzi na prawy pas: trzymasz jej tor, zamiast przejeżdżać na lewy.
- Za skrzyżowaniem stoi korek: pozostajesz przed nim mimo zielonego.
Porównaj manewr ze skrętem w lewo i pierwszeństwem przejazdu. W CyberDriver ćwiczysz oficjalne pytania jako grę; uruchom także testy na prawo jazdy.
Najczęstsze pytania
Do której krawędzi zbliżyć się przed skrętem w prawo?
Co do zasady do prawej krawędzi jezdni, chyba że oznakowanie lub dopuszczony kierunek jazdy wskazują inny tor.
Czy skręcający w prawo ustępuje rowerzyście?
Tak, gdy przecina tor rowerzysty jadącego prosto po części drogi, którą kierowca zamierza opuścić.
Czy zielona strzałka wymaga zatrzymania?
Tak. Przed skrętem na S-2 trzeba zatrzymać się przed sygnalizatorem i nie utrudnić ruchu innym uczestnikom.
Na który pas wjechać po skręcie?
Należy stosować się do linii prowadzących i znaków. Gdy tor nie jest wyznaczony, wykonaj skręt bez ścinania i zajmij pas w sposób zgodny z ruchem prawostronnym.
Źródła
Opłaty urzędowe i przepisy się zmieniają. Przed wizytą w urzędzie lub WORD sprawdź kwoty w źródle, do którego linkujemy.