Do czego może doprowadzić zbyt mocne hamowanie samochodu osobowego niewyposażonego w system ABS?

B. Do utraty sterowności.

Dlaczego tak

W samochodzie bez ABS zbyt mocne naciśnięcie hamulca blokuje koła, a zablokowane koło przestaje się toczyć i tylko sunie po nawierzchni. Traci wtedy zdolność przenoszenia sił bocznych, więc kierownica przestaje działać: samochód jedzie tam, gdzie niesie go bezwładność, niezależnie od tego, jak bardzo się skręci. To właśnie utrata sterowności, a nie krótsza droga hamowania, jest skutkiem przesadzonego nacisku. Droga hamowania na zablokowanych kołach zwykle się zresztą wydłuża, bo tarcie poślizgowe jest mniejsze niż tarcie przy toczeniu na granicy poślizgu. Stąd technika stosowana w autach bez ABS: hamowanie pulsacyjne, czyli krótkie przyciśnięcia i zwolnienia pedału, które pozwalają kołom co chwilę odzyskać toczenie i możliwość skrętu.

Częsty błąd

Przekonanie, że im mocniej, tym krócej. Powyżej granicy przyczepności mocniejsze hamowanie nie skraca drogi, tylko odbiera kontrolę nad torem jazdy.

Skąd to wiadomo

• Zachowanie zablokowanego koła: koło sunące po nawierzchni nie przenosi sił bocznych, a tarcie poślizgowe jest mniejsze od tarcia przy toczeniu na granicy poślizgu