Pytanie nr 3861 // wiedza specjalistyczna
Jaki efekt może wystąpić, gdy podczas ruszania na wzniesieniu zbyt wcześnie zwolnisz dźwignię hamulca awaryjnego, w porównaniu ze zwolnieniem pedału sprzęgła?
- AUnieruchomienie silnika.
- BStoczenie się pojazdu.
- CGwałtowne ruszenie.
Pytanie w innych językach (EN / DE / UA)
Brzmienia z oficjalnej bazy ministerialnej - dokładnie te, które zobaczysz na ekranie, jeśli zapiszesz się na egzamin w tym języku. Tłumaczenia bywają nierówne, a w razie wątpliwości rozstrzyga wersja polska. Sprawdź, w jakich językach można zdawać egzamin.
English
Which of the following results may you cause when moving off uphill you release the emergency brake lever too early in relation to releasing the clutch pedal?
- Arrest of the engine.
- Rolling down of the vehicle.
- Sudden start.
Deutsch
Welche der Folgen können Sie hervorrufen, wenn Sie beim Anfahren auf einer Steigung den Notbremshebel zu früh im Verhältnis zum Kupplungspedal loslassen?
- Der Motor kommt zum Stillstand.
- Das Fahrzeug rollt herunter.
- Das Fahrzeug setzt sich schlagartig in Bewegung.
Українська
Який ефект може виникнути, якщо при рушанні на підйомі, занадто рано відпустити важіль стоянкового гальма порівняно з відпусканням педалі зчеплення?
- Заглохне двигун.
- Транспортний засіб відкотиться назад.
- Раптовий рух вперед.
Pokaż poprawną odpowiedź
B. Stoczenie się pojazdu.
Dlaczego tak
Zbyt wczesne zwolnienie dźwigni hamulca awaryjnego przy ruszaniu pod górę kończy się stoczeniem pojazdu. Chodzi o kolejność: hamulec postojowy ma trzymać samochód dopóty, dopóki sprzęgło nie zacznie przenosić momentu wystarczającego do ruszenia. Jeżeli dźwignia opadnie wcześniej, przez chwilę nie działa ani hamulec, ani napęd, więc auto cofa się pod wpływem własnego ciężaru - na egzaminie praktycznym jest to jeden z częstszych błędów, a stoczenie o więcej niż pół metra kończy zadanie. Prawidłowa sekwencja jest odwrotna: najpierw wyczuć punkt, w którym sprzęgło zaczyna łapać (nadwozie lekko przysiada, obroty spadają), dodać trochę gazu i dopiero wtedy płynnie zwolnić dźwignię. Odwrotny błąd, czyli zbyt późne zwolnienie, kończy się zgaśnięciem silnika.
Częsty błąd
Puszczanie hamulca ręcznego „na wszelki wypadek" wcześniej. Efekt jest natychmiastowy - auto cofa się, zanim napęd zdąży zadziałać.
Skąd to wiadomo
- Technika ruszania na wzniesieniu w szkoleniu kierowców: hamulec postojowy zwalnia się dopiero po osiągnięciu punktu, w którym sprzęgło przenosi moment wystarczający do ruszenia
Podobne pytania
- W którym z przypadków system ABS może pomóc kierującemu pojazdem w utrzymaniu sterowności?
- Którą z czynności należy wykonać, gdy działający system ABS wypycha w czasie hamowania pedał hamulca?
- Który ze sposobów hamowania samochodu osobowego wyposażonego w system ABS jest najbardziej efektywny?
- Do czego może doprowadzić zbyt mocne hamowanie samochodu osobowego niewyposażonego w system ABS?
- Jaki może być skutek zbyt słabego nacisku na pedał hamulca w samochodzie osobowym?
Treść pytań pochodzi z oficjalnej bazy pytań egzaminacyjnych stosowanej na państwowym egzaminie na prawo jazdy. Zakres i zasady egzaminu opisuje artykuł o egzaminie teoretycznym.
Przećwicz to w praktyce
Pojedyncze pytanie to za mało. W CyberDriverze rozwiązujesz je w formie pojedynku, z limitem czasu jak na egzaminie i powtórkami tego, w czym się mylisz.